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除了堵堵堵,卡子门还有很多你想不到…

2017-08-09 14:3958南京网编辑:58nj.com人气:



卡子门立交夜景

穿过赛虹桥,驶过应天大街高架,听着高德地图里面的女声在反复强调,前方即将进入卡子门立交,将有多段拥堵路段,前方车辆较多,请注意。

说实话,如果要求用 " 要么 ··· 要么 ··· " 造句,我敢打赌,在南京,你要么被堵在新庄,要么堵在马群,要么堵在长江大桥,要么就是被堵在卡子门。

每天,从江宁到河西,从河西到江宁,必经的就是卡子门大街,若是哪天没有堵车,那一定是周六的早上八点钟,那个点,大家正沉浸在周六的喜悦中和周公约会。

在工作日的早高峰,或者晚高峰,有的人,例如你,我,他,不是在被堵在卡子门的路上,就是在赶去被堵的路上。

于是,一提到卡子门,人们达成了高度的一致:堵!


在南京众多的城门中,卡子门一直低调的存在。

卡子门,没有玄武门的历史,没有中华门的厚重,没有汉中门的敦实,直到江宁上班大军不断入驻城区,抑或从北至南的上班族进驻江宁,卡子门,重新跃入人们的视野,成了交通要塞之地。


关于卡子门的读音,一直备受争议,到底是卡(ka)子门,还是卡(qia)子门?

清代,地方政府在土墙上设关卡,向来往的人征收货物税,后来,收税的地方,被称为 " 卡子门 ",由此可见,如今的卡子门,其实并不是城门。

以至于至今走到这里,根本找不到所谓的门,因此,作为关卡所在,读音应为卡(qia)子门。

20 年前,这里还是南京城墙外的一片荒凉之地,还没有应天大街高架,也没有赛虹桥立交,更别提现在的卡子门大街立交。


但是,不知道从什么时候开始,这里被称为 " 省城第一堵 "。

说到卡子门的堵,只能用这句话来形容:如果你不堵在卡子门,那么,你一定会怀疑你的人生。


一到早高峰或者晚高峰,南来的北往的,雨花台的,江宁的,河西的,城南的,不要问我从哪里来,也莫问我到哪里去,如今,我被堵在了这里,管他奔驰宝马比亚迪,一时间,喇叭声此起彼伏,奏起一场交响乐。


过了这个路口还有那个口,若是一个不小心,很有可能被后面的车辆超了上来,插到前面,毕竟,一日之际在于晨,赶着上班的早上,谁也不敢怠慢。

被堵之余,看着密密麻麻的车,桥下的人,竟然有些怀疑人生,南京的房价这么高,工资这么低,活的这么累,还有,卡子门这么堵,到底,是为了什么,那一刻,或许失去了对生活的追求。

但是,后面催促的喇叭声一响,终于,还是回到了现实,继续向前。

地铁拉近了人们与卡子门的距离。自从三号线开通之后,卡子门的车越来越多,停车场收费越来越高,三号线三号出口一出来,就能望见大大的蓝底黄字写着的 "IKEA"。


一到晚上,卡子门立交的灯火通明,竖立着的广场上的雕塑,蓝色的宜家家居的招牌,来来往往的人,在卡子门广场开始了夜晚属于宜家的狂欢。



自 2007 年破土动工,卡子门广场南侧的这块地被众多南京 " 小资 " 青眼相待,终于,2008 年,宜家南京商场正式营业,卡子门南侧这块地开始热闹起来。


" 还去卡子门 ",就等于 " 还去逛宜家 "。一家人,去宜家,尝尝宜家的三宝,美滋滋。

或许,卡子门,除了它的堵,因为宜家的存在而变得可爱起来。

除了堵,除了宜家,卡子门这块地因为红星美凯龙和月星以及紫荆广场而异常热闹起来。



不要小看这块地,这里将成为南京城新的焦点。

曾经觉得卡子门很堵,很远的人经常会时不时地来到这里,逛家居,到大明路看看车,去紫荆广场看个电影,吃个饭,终于,不用去新街口,这里就是中心。


夜幕降临,卡子门立交的灯亮了,高架上的车来车往,紫荆广场,下班赶着聚餐的人,或是三三两两聊天的人,一群广场舞大妈,跟着音乐扭动着腰肢,在夜色里朦胧起来 ······

卡子门还是那个卡子门,卡子门也不再是那个卡子门了,如同这南京城的生活,看似不变却又在日新月异的变化着。

(编辑 刘魏)

(来源:δ֪)

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