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印度LCA比歼10更强?自己人吹上天,法国人一句话戳破牛皮

2017-08-27 06:0158南京网编辑:58nj.com人气:


印度LCA比歼10更强?自己人吹上天,法国人一句话戳破牛皮

图为印度LCA光辉战斗机

【女武神杨木660期】近日,据俄罗斯消息报发表文章称,印度一直在大张旗鼓地引进大量尖端的外国武器装备,但曾几何时,印度还希望实现大部分武器装备的国产化,其中,被吹上天的LCA“光辉”战斗机就是印度进行战斗机国产化的重要项目,该战机号称是印度版歼10,性能亚洲第一,但这一说法就连法国人都看不下去,一句话戳破牛皮:LCA性能只是中等水平,缺点太多。有中国网友问道,为何LCA这么先进印度还大肆进口国外战机?连中国军事专家也批其瞎说。

根据印度空军的装备历史,可以看出其早期的战斗机主要以法国和苏联的制造系列为主,其中,法国的幻影-2000战斗机以机动性好、航电系统先进、多用途性好而闻名于世。客观的说,幻影-2000的总体技战术表现要强于同时期的苏联战斗机。因此,印度在1980年代末期便主动登门,求助于法国达索公司,希望后者能帮助印度国有飞机制造商——印度斯坦航空公司来设计一款印度国产化战斗机。

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图为中国歼10B战机

于是,“光辉”战斗机自然就采用了与幻影-2000相同的无尾三角翼气动布局。这种设计的主要优点是制造工艺简单、瞬时高速操控好、机翼内部空间还可装填燃油等。但三角翼还存在诸如升力有限、空气阻力大等缺点,因此达索公司在机翼前缘添加襟翼,以便抵消部分三角翼的缺点。据称,“光辉”战斗机的最高速度只有1.4马赫,而1980-1990年代设计的同时期战斗机的最大速度很多都达到或超过2马赫。

此外,“光辉”战斗机的最大机动过载也要小于同时期战斗机,这意味着若在近距离格斗中,“光辉”战斗机很可能在与敌机的高机动格斗中发生空中解体或失速。在动力系统方面,“光辉”战斗机选择了著名的F404发动机,这是一款通用电气公司专门为美军F/A-18C/D“大黄蜂”战斗机研制的中推力涡扇发动机,本来性能还是不错的。

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图为法国阵风战斗机

但在印度人看来,这款发动机不足以给“光辉”战斗机足够的动力。于是,印度希望搞到F/A-18E/F“超级大黄蜂”上的F414发动机,该发动机是在F404基础升级而来的,推重比达10,而F404推重比只有8。但即便美国同意向印度出售F414,那印度只不过又多了一项受制于人的“鸡肋”罢了。

由于“光辉”战斗机的设计方案事实上是由法国达索公司来完成的,而又不是用来装备法国军队,达索公司又没有知识产权,其技术指标而该项目是由印度政府来推动的,但印度军方尤其是印度空军却对该机的战术性能十分不看好,因此印度空军还是希望引进外国先进战斗机。

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