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轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂 中方:常去多飞

2017-08-28 14:5858南京网编辑:58nj.com人气:


最近几天,日本航空自卫队的心情可能不太好,因为中俄两国对他玩起了两面夹击、南北对进的轰炸机群武装游行。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

轰-6K首次逼近日核心腹地

8月24日,中国空军官方微博披露,中国空军当日再次组织“战神”轰-6K战机前出第一岛链进行远洋飞行训练。同一天,日本防卫省统合幕僚监部也表示,6架中国“轰-6”型轰炸机飞抵纪伊半岛近海后按原路返回了东海。日本航空自卫队紧急出动F-15J战斗机升空“伴飞”。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

从日本公布的飞行示意图看,与此前前出宫古海峡后就调头返航的训练路线不同,此次轰-6K开辟了远洋飞行的“新航线”:出宫古海峡后往北飞,首次飞至日本本州的纪伊半岛海域,之后原路返回,全程紧贴半个日本,几乎将日本航空自卫队的西南航空方面队管区全部囊括。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

其中,纪伊半岛是日本本州中部到太平洋所突出的一个半岛,范围包括和歌山县全域、奈良县、三重县南部,是日本的核心腹地。台湾媒体报道,这是解放军轰炸机部队首次接近日本东南本土的纪伊半岛海域,日本方面颇为紧张。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

日本时事通信社25日报道,日本内阁官房长官菅义伟当天作出回应称,“今后将注视中国动向,同时为坚决守卫我国领土、领海及领空,做好万全的警戒监视”。此外,日本防相小野寺五典表示,已就该事件向中方“表达关切”。他称,“此次中国轰炸机是在公海上空飞行,虽然在国际法上没有问题,但仍有必要就中方意图进行分析和确认”。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

轰-6K史上最远“绕日”飞行

除了路线特殊,此次轰-6K飞行航程也引起日本关注。往返里程达到了4000公里,堪称轰-6K史上最远“绕日”飞行。

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而4000公里对大幅加强了远海作战能力的轰-6K来说,还远不是极限。据媒体报道,目前,我国可受油型轰6K轰炸机已首飞成功,即将开始制造。在改进受油型以后,轰6K接受一次空中加油以后的航程能达到1.2万千米以上。

轰-6K首抵日本“心脏”令日抓狂

除了轰-6K,军事专家杜文龙还透露,比轰-6K更尖端的发展机型正在路上,包括轰-20在内,多波次的配合作战行动将更具杀伤力。

轰-6K本月第5次远洋训练

事实上,中国空军远洋训练自2015年开始,已经连续开展3年。从当初的一年4次,发展到了现在的一周多次。仅在今年7月份,空军就持续开展了多次远洋训练,多型战机编队飞越巴士海峡、宫古海峡,检验了远海实战能力。

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此次飞行是中国空军在今年8月中第5次飞越宫古海峡,也是今年的第9次,中国空军轰炸机部队远洋训练已然“常态化”。而又是起飞战机,又是炒作表达“关切”,日本显然还未“习惯”。对此,中国空军新闻发言人申进科曾回应称,我们的远海远洋训练,合法、合理、合情,不管遇到什么阻挠,我们还要一如既往;不管谁来跟着伴飞,我们还要常飞多飞。

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