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再度出征亚丁湾的青海湖号补给舰,竟有姐妹舰在印度海军服役

2017-08-30 06:0358南京网编辑:58nj.com人气:


8月3日,由导弹驱逐舰海口舰、导弹护卫舰岳阳舰和综合补给舰青海湖舰组成的第27批海军护航编队从三亚起航,作为我海军曾经最大的补给舰,舷号885的青海湖号综合补给舰再次执行护航任务,有趣的是,青海湖号是中国从乌克兰引进并在国内改装了综合补给系统,它还有一艘同型舰正在印度海军服役。

根据《当代海军》的权威资料,青海湖号1996年5月8日交付海军,命名为“南仓”号,舷号南运953;2002年8月1日,更名为“青海湖”舰,舷号885。满载排水量近40000吨,舰长190.21米,宽25.30米,高53.888米,最大航速17.7节,曾7次执行出访任务,5次执行护航任务。

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执行护航任务的青海湖舰

而这艘船的由来很特殊。上世纪80年代末,乌克兰著名的赫尔松造船厂为苏军建造了多艘4万吨级舰队油轮,而因为苏联解体,正如当年在尼古拉耶夫黑海造船厂搁置的“瓦良格”号航母一样,这些油轮的船体未能完工,而被中国看中其具有改装成综合补给舰的潜力,其中一艘被买回来在大连造船厂进行了改装。

上世纪90年代,我海军的综合补给舰遇到了青黄不接的状态。为了东风5号洲际导弹全程试验而实施的718工程,为海军建造了2艘2万吨级的905型油水补给舰,首舰882鄱阳湖号(曾用弦号X615、R327、东运615丰仓号),1978年服役。二号舰881洪泽湖号,1981年服役,主要执行油水补给任务,缺乏干货补给能力,且服役于东海和北海舰队。

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国产第一代远洋补给舰

到了上世纪90年代,2艘905型补给舰显然也是垂垂老矣,而在此时中国海军二代驱逐舰和护卫舰开始服役,4万吨级的青海湖舰(当时还叫南仓号)96年服役后,立刻为缺乏综合补给舰的南海舰队解了燃眉之急,青海湖号服役后曾首次横跨太平洋、印度洋,首次出访美洲、非洲、大洋洲,立下了汗马功劳。

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在关岛访问的青海湖舰

要知道,苏联时代遗腹子之一的这型舰队油轮,还不止这一艘。印度海军也看中了其中一型同型舰,经改装后同样在1996年服役,舰名“乔蒂”,舷号A58,在从意大利引进的迪帕克级综合补给舰2011年服役之前,乔蒂号几乎是印度海军最重要的综合补给舰,不过外文资料也显示,乔蒂号和青海湖号虽是同型舰,但却是在俄罗斯圣彼得堡海军上将造船厂建造的。

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乔蒂号,细节上和青海湖舰不同之处也比较多

有意思的是,青海湖舰访问过印度,而乔蒂号也访问过中国。青海湖舰曾首次代表中国海军首次参加了印度海军海上阅兵,而2009年人民海军60周年华诞举行的国际阅舰式上,伴随印度海军舰艇编队参加此次阅舰式的,恰好就是这艘乔蒂号补给舰。

在新一代901型综合补给舰服役前,青海湖舰曾是中国海军排水量最大的综合补给舰。不过其毕竟改自油船,航速不到18节,所以我海军的8艘903/903A型综合补给舰服役后,青海湖舰较少参与护航等远洋行动,毕竟903型具备20节以上的最高航速,而号称“航母保姆”的901型服役后,青海湖舰更可以安度晚年了。

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901型已超越青海湖舰成为我海军最大的补给舰

在中国海军战斗序列中,青海湖舰的经历颇具传奇色彩,而在中印关系错综复杂的今天,它和那艘远方的姐妹已是各为其主、各奔东西了。

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